试驾速博小感，动力总成调校得还是不错的。

美仑魅惑

        

        上两张速博车图吸引火力。停车场拍的象牙白速博，展车和试驾车都是琥珀金，感觉还是象牙白要好看一点。

        从4S停车场出发，先在市区兜了两圈，跟试驾员比较熟，征得同意，又在环城高速兜了一圈。点火，启动，天气冷，有那种冷门抖动的声音，噪音比较明显，前半段提速的时候声音比较大，怠速还好，比较安静，隔音做得不错，走市区关上车窗基本听不到外面的声音，开了音响很享受。

        走高速，涡轮介入感觉很快，大概1700转左右就能感觉到涡轮介入，但如果是温柔驾驶的话，1800转左右自动换挡的话还感觉不到推背感，等转速上了2000，深踩油门，推背感就上来了，中后段的爆发比较猛，切换到S档，自动换挡会拉高到3000转以上，动力很强劲，能感觉得到源源不断的动力，高速超车无压力，上了120还能感觉到后劲很有力，试驾员是说上200不成问题，不过为了保证安全，也没给我继续上。感觉走高速的话还是涡轮增压来得爽，以前开过朋友的CRV，2.4L自然吸气，爆发要比速博好一些，前半段比较给力，但中后段动力就没速博来得那么稳，上了120就有种提不上来的感觉，不过日系车的发动机静音的确没得说，高速胎噪、风噪也处理得要比速博好，这点国产发动机还是需要加强的。另外还提到一点，走高速的时候定速巡航很好用，方向盘上有加减档，用起来方便，也不一定是高速，市区路况好的时候也可以用。

        走市区，低速行驶的时候，走走停停感觉还好，除了1档换2档有轻微感觉，其它还好，整体换挡平顺性不错，至于论坛有朋友提到的换挡咔擦声，低速换挡时，其实需要很刻意去体会才能听得到，问了试驾员说是变速箱换挡时拨叉运动的声音。不过其实影响不大，如果开了音响或者不刻意去听的话，平常是感觉不出来的。

        油耗方面，高速油表显示是在7.8L/百公里左右，D档比较省油，S档相对要吃油一些，市区是在8到8.5L/百公里左右，估计实际油耗可能要高些，但毕竟接近1.7吨的车重，能有这样的油耗已经不错了，可以接受。

        其它的就不多说了，毕竟只是试驾，能了解的不多，也欢迎各位已经试驾或者提车的朋友继续补充，总体感觉这套动力总成的调校还是不错的，目前在跟LD商量中，再看看吧，希望年底前能入手。