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标题: 2011款新君越2.4无法启动显示防盗系统故障的解决过程 [打印本页]

作者: 李传奇 时间: 2012-10-29 20:48 标题: 2011款新君越2.4无法启动显示防盗系统故障的解决过程

一辆2011款别克新君越2.4SIDI车驾驶员打电话说买个东西出来车就发不着了，以为是电瓶没电了，就带块电瓶去帮电了，谁知一帮还没反应，进去一看发现仪表显示正常，一按启动键没反应，并且仪表中央显示请检修防盗系统，没办法了，拖车回厂，用电脑检测故障码发动机有P0513 00 锁紧器钥匙错误，为当前故障，组合仪表有故障码为B1370 06 控制模块点火打开和启动回路低电压开路，继续检查发现前照灯远近光都不亮，找个借口让客户先回家了，然后先量保险丝，这是必经之路啊，没烧的，检查起动机电磁开关端子没电，为了少走弯路就打电话给4S的朋友他也说不清，就让他想办法搞到这车的维修手册，一个小时后几个有关的维修说明和电路图从QQ上传来查阅维修说明发现B1370的故障码解释是点火开关是小电流开关，有多个到车身控制模块的离散电路，车身控制模块逻辑使用点火开关位置，以识别操作者所期望的电源模式，并触发特定的离散信号和串行数据信息，以便必要时对不同的系统进行操作。如果电源控制模块的串行数据信息与单独模块通过自身的连接所检测到的信息不正常时，便出现该故障码，同时自动切换至默认模式，而故障码P0513 00的解释为当发动机与仪表在交换密码信息时出现问题时便会出现此故障，因为这个匹配太麻烦也搞不了就先放一边，对照电路图先检查启动电路，发现点火开关在打开后先向车身控制模块供电，车身控制模块在给一个KR73的继电器发送信号，然后再输出电压到发动机电脑版，测量这个继电器发现输入信号正常，30号段子也有火线，但没有输出电压，拔了一个相似的继电器插上后发动机成功启动，再用电脑检测变成历史故障消掉后系统正常，就让汽配商送了个继电器换上，修到这里问题出来了，为什么这个继电器坏了会显示防盗系统故障呢，搞的我以为多复杂呢，仔细分析了一下估计是这个继电器没有向发动机电脑版输出火线，导致发动机电脑版无法与仪表正常完成防盗密码的验证，所以就导致车辆防盗锁死，同时报出P0513的故障码，而车身控制模块因为没有收到KR73继电器的回路信号，所以在有B1370故障码的同时关闭了2级火线的输出。顺便给大家说一下这个继电器在发动机室内熔丝盒的15号位置

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