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电控发动机故障检修基本程序2

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发表于 2013-4-8 15:22:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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九、发动机热车怠速抖动

1、进行故障自诊断,如有故障码,则按内容检修。
2、检查基本怠速调整。
3、检查怠速控制阀工作情况。
4、检查节气门位置传感器的怠速开关是否常闭。
5、检查喷油时间、氧传感器、空气流量计或歧管压力传感器、水温传感器的元件和线路,EGR阀动作情况。
6、火正时及点火系统相关元件。
7、油器工作情况。
8、  进气系统或机械部分是否漏气。

十、发动机不管冷、热车怠速抖动

1、进行故障自认诊断,如有故障码,则按内容检修。
2、检查进气系统及发动机各真空软管是否漏气。
3、检查基本怠速是否调整不当。
4、检查怠速控制阀工作情况。
5、燃油系统油压太低或脏堵。
6、空气流量计或歧管压力传感器等信号元件不良。
6、各汽缸工作不平衡,进行断缸测试,检查不良汽缸的点火、喷油、汽缸压力。

十一、发动机怠速上下波动

1、进行故障自诊断,如有故障码,按相关内容检修。
2、检查进气系统是否漏气。
3、检查节气门位置传感器的怠速开关或怠速信号电压。
4、检查空气流量计信号。
5、检查怠速控制阀的工作情况。
6、检查其他信号元件、水温传感器、氧传感器。

十二、发动机负荷变化:起动、开空调、打转向时怠速不稳或熄火

1、进行故障自诊断,如有相关故障码,按内容检修。
2、检查基本怠速是否适当。
3、检查怠速马达是否工作。
4、检查P/N、A/C、PS等信号。
5、检查怠速控制有关元件及电路。
6、发动机动力是否足够,做基本保养。

十三、发动机加速不良,无力

1、进行故障自诊断,如有故障码,按相关内容检修。
2、检查燃油压力是否足够,燃油系统是否脏、堵。
3、检查喷油时间以及影响喷油时间的信号元件:MAF、TPS、O2、CTS等。
4、检查点火正时及火花情况。
5、检查EGR是否漏气,排气管是否通畅。
6、检查汽缸压力,检查是否有漏气部位。

十四、发动机减速不良,松开油门易熄火

1、检查基本怠速是否过低。
2、检查节气门位置传感器,注意怠速开关的位置。
3、检查怠速控制阀及相关电路。
4、检查减速断油功能及恢复断油控制(电脑及电路)

十五、发动机油耗太大

1、进行故障自诊断,如有相关故障码,按内容检修。
2、检查喷油时间,如果太长,则检查有关信号元件。
MAF、MAP、CTS、TPS、O2
3、燃油压力是否太高,喷油器是否泄漏。

十六、发动机爆震,敲缸

1、检查燃油辛烷值是否符合规定。
2、检查混合气及相关无件是否正常。
3、检查点火正时。
4、检查冷却系、发动机是否过热。
5、检查气缸压缩压力。
6、检查爆震传感器及元件安装
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