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2013年Q7组合仪表上气囊灯报警

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发表于 2015-4-20 14:02:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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故障现象:组合仪表上气囊灯报警


车 型:Q7 3.0T 底盘号: WAUAMD4L5CD000722 变速箱型号: MHN 故障里程: 1324KM 故障频次:一直 故障分析:

1.首先用VAS5052A对车辆进行测试发现有 故障码01587驾驶员 安全气囊触发器2-N250 上限被超过(静态)。如图所示:主气囊为 双级气囊N95和N250.

2.按照ELSA电路图分析的原因有:


1)安全气囊控制单元J234.

2)安全气囊线圈插头/复位弹簧及滑环- F138有故障.

3)主气囊中的N250.

4)各部件的插头

5)导线中断路

3.按照以上几点从简单到复杂进行排查。首先更换主气囊和 主气囊的线束故障依旧存在.接下去检查安全气囊卷簧和带 滑环的复位环F138, 拆下F138观察上下插头时发现F138插头 内的跨接插片卡住,进行修复后删除故障交车。

4. 客户将车开回去两天故障依旧出现,进行上门服务电脑 测试依旧是N250故障码但是为偶然性的。

5.再次对故障码进行分析有可能出现在插头接触不良或者部件本身工作不良。 由于此车刚买出不久,用户对故障重复出现抱怨极大。所以对可疑的故障 点相关部件进行更换。





6.当拆下J234时发现第37号针脚发生扭曲。 解决措施:修复J234的插头针脚,可能是 控制单元的针脚不整齐使新车在装配的 时候出现弯折导致接触不良。

附加分析:一个故障现象有两个故障点不是很常见,但是新车用户的抱怨无形之中增加了维修的难度。
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2#
发表于 2015-5-12 22:20:58 | 只看该作者
xuexi yiixa
3#
发表于 2015-7-10 12:57:46 | 只看该作者
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