6、去年开始关注GS5,到4S看了车,外观动感硬朗,线条设计不错,内饰是典型的欧系风格,做工挺精细的,绝对不逊于十几万的合资车,空间也不错,有2710mm轴距,后排空间很大,但就是后备箱有点小,仔细看了下,车虽宽,但是后备箱里面轮毂占用的空间较多,不过家用足够。最近也去试了GS5新出了款增值版,起步平顺直接,提速较快,60-80迈左右动力最强,有推背感,动力总体来说还OK,车身的底盘调教比较软,开起来很舒服,像欧系车的感觉,高速打弯车身也很平稳、没有侧倾感,通过性高,感觉重心比一般SUV要低些,挺有信心的。配置方面,个人最满意4大件--高 清7英寸触屏娱 乐系统、180度倒车影像功能、HDC下坡辅助系统、EPB电子手刹驻车系统,价位也合理(2.0L AT 增值版的定价为15.68W),性价比较高,所以,目前GS5是重点考虑车型,只考虑自动挡的。