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VAG(大众,奥迪,西特,斯克达)(B4可清除防盗,使其失去防盗作用)
1. 从1994-1997年,直到1997年芯片钥匙是由可拷贝的芯片组成。四位数密码由厂家提供给用户,和原钥匙一起在一张手牌上。
2. 从1997-2000年。1997年起,大众使用了不能被拷贝的芯片,但四位数的密码还是提供给客户,和原来一样。
3. 从2000-2001年。在 2000年,厂家开始自己保留四位数密码的记录,不在提供给客户,只有当用户要求提供时,才提供给客户。
4.2002 年,当用户要求四位数密码时,厂家提供一个7位数的编码,每天改变,为了找回4为数的密码(汽车防盗电脑只认4位数的密码),SILCA公司开发了一种软件,可以把7位数编码变回4位数密码。
5.可以读出多数大众,AUDI车的防盗密码。
OPEL
和给车主的一些文件一起,厂商给客户一张卡,上面有三组密码。
1. 汽车音响密码
2. 钥匙的齿型码
3. 汽车防盗电脑密码
如果车主丢失了防盗密码,可以使用仪器找到防盗电脑的ID号,然后联系厂家要求防盗密码。
还可以读出一部分OPEL车的密码。
标志—雪铁龙
厂商给车主一个小牌,上面有四位数的密码,如果车主丢失了,用仪器找到防盗电脑ID号,向厂商要求防盗密码 PIN CODE: XRR7RENAULT
在使用手册的前面。门的密码就是IMMOBILIZER密码。
NISSAN
2003年以前的车,统一的密码: 5523。 2003年后,密码需要一个计算器来计算出来。先把防盗电脑上的序列号找到。然后用计算器算出来。
1.
PIN CODE: 7268
HONDA : 所有本田不需要密码。
TOYATA: 所有丰田车不需要密码。
MISUBISHI: 多数可以用仪器直接越过去。 多数三菱车出厂密码:4838,5176 3828,0382,9154,6329
三菱 MISUBISHI
出厂默认密码: 5176
HYUNDAI:(现代) Type 1- Fixed code system: the necessary 4 digit pin code is one of the following options:
a) four last digits of the chassis number b) 0000 c) 2345.
第一代防盗系统的密码有三种。A)序列号的后四位。B)。0000,C)2345
Type 2 - Crypto key system (blue key): the Pin Code of 6 digit has to be requested to the car dealer giving him the chassis number.
第二代防盗(兰色主钥匙)是六位密码。需要向经销商询问。
Type 3 - Crypto key system (green key): can automatically by-pass the Pin Code
第二代防盗系统(绿钥匙) 防盗密码可以用仪器直接越过 |
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