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奔驰R350大灯常亮的故障排除

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发表于 2015-9-29 20:41:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天正在车间巡视,我们做车间维修售后技术的,每天就是车间巡视、现场故障判断、检测试车、上网查技术资料、学习新技术知识,自己搞点钻研,体力上算不上累,但思想上是闲不住的。一天下来有时还要加个小班,挺充实,别人说的无聊我还没体验过。我们这个行业既然从事了,就好比“逆水行舟,不进则退;”。

     别人和我说,我们的老板找我,我一时没整明白,原来老板的一个朋友的车出问题了,在我们德州别的地方没人敢修,去济南又感觉远,所以进店来了,一看老板的朋友是位女士,开来的车是奔驰R350,原装的进口货,司机报修的故障是前大灯常亮;(此车装配自动大灯系统,会根据环境光线亮度自动调整开启和关闭灯光);确认故障现象后开工。

故障车型:

10年的奔驰R350,原装进口货,国内的检测系统检测不了此车;

故障排除:

1、使用欧洲的奔驰检测系统检测,得到故障提示信息,显示前不光照传感器断路;

2、读取数据模块分析发现此车的大灯控制系统在应急模式运行,导致的大灯点亮,在光线好的地方,数据流内显示的为黑夜模式,怪不得大灯常亮。

3、拆卸下,前后视镜处的光照模块,为看到啥问题,这个东西坏的比较少,

4、再次仔细检查,要测量下线路的电压时,突然发现反光镜后部的内部线束有磨损断掉的,

5、将线束使劲向外一拉,这下看清楚了,线束内部有6-7根线路因磨损断掉。

6、处理线路使用热收缩管进行包扎。修复后再次检测故障码和验证试车,读取数据流看数据,在光照好的地方大灯自己熄灭。

7、故障经数次验证确认,排除;搞定收工。

实际维修作业图片:

断掉的传感器线路。




读取当前传感器模块内部的数据流可看出,大灯常亮时系统应急模式下的结果

1.bmp (900.05 KB, 下载次数: 14)

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发表于 2015-11-14 00:50:12 | 只看该作者
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发表于 2016-3-12 12:34:56 | 只看该作者
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