福克斯防盗钥匙和芯片的设计原理和工作方式

广州-陶邦

一、关于遥控钥匙顶端内镶嵌的智能防盗芯片的设计原理
    汽车的钥匙与公交IC卡（北京和广州的TX坐过公交和地铁的肯定都知道）工作原理一样，只不过汽车的钥匙更精密、技术含量也更高些，下面介绍一下IC卡的工作原理。
    射频智能卡本身是无源体（即卡内电路不用电源供电的），卡内与读卡器之间通过无线电波的传递来完成卡内信息的读写操作。当射频智能卡的读写器对卡片读写时，读写器发出的信号有两部分叠加组成：其一是特定频率（例如fo=125khz）的高频无线电频率信号，也称RF载波信号，是传输电能的物理媒体和传输数字讯号的信息载体。卡内有一个L/C谐振电路，其固有谐振频率与读卡器发射的频率相同，这样射频智能卡在电磁波的激励下L/C回路产生共振，从而使谐振电容Co内产生了电荷。该电容的两端接一个单向导通的电子泵，将电容的电荷及时送到另一个电容C储存起来，所积累的电荷达到2伏或2伏以上，其内部的电子开关导通，将电容内所积累的电荷作为电源，为芯片提供了电压。

二、福克斯的防盗芯片的工作方式：
    1.防盗芯片在钥匙里。防盗芯片只能由车载电子设备供电和读取/存放密码信息，也就是说，只有当钥匙插入到钥匙孔时防盗芯片内的信息才能被车载防盗电子系统检测到。
    2.与副钥匙相比，主钥匙除了防盗芯片外多了一块无线编码发射电路，用于遥控中控锁的部分功能，如，打开/关闭车门、行李厢，关上/打开车窗玻璃等。
    3.再次强调，防盗密码信息在主/副钥匙中的芯片上，只有将钥匙插入钥匙孔，才能被车载电子设备读出/存放，钥匙上的遥控电路只能给车载电子设备发送中控锁的部分指令。所以，无法用无线接收跟踪捕获处理设备截获防盗电子密码信息。
    4.通俗来说，防盗钥匙跟U盘道理差不多