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谈谈我选车的想法,预约试驾GS5增值版,求车友指教!

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发表于 2014-8-20 13:57:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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这段时间开始选车了,一直在潜水,在网上做过对比,也陆续看了很多坛友的帖,心里也有数了,决定冒个泡,非黑非托,只是谈谈我选车的想法,希望各位坛友能给点建议。

        选车前提:家庭需要,车型锁定SUV,个人习惯——手动挡。预计车落地15-20W以内,这几天有关注到传祺新上市的GS5增值版,也列入了备选。

        选车要求:考虑到家里有老人孩子,对车的安全配置和空间要求比较高,其他方面可以不计较那么多,实用、安全最重要。

        选车目标:

        1、最早关注:现代IX35 2.0自舒

        2、持续增加:传祺GS52.0L自精、奔腾X802.0L自舒

        3、最终目标:现代IX35 2.0自舒、传祺GS52.0L增值版、奔腾X802.0L自舒

        对比、试驾分析:

        关注一:车身和空间

        都分别看过真车、试过车,三辆车给我的感觉一样——视觉不错,空间都挺宽敞的

        如果真要用对比数据来看,空间大小:GS5>X80>IX35 差距不大,个人觉得都够用

        车身尺寸:

        IX35——长4420,宽1820,高1660,轴距2640

        GS5——长4732,宽1854,高1680,轴距2710

        X80——长4586,宽1820,高1695,轴距2675

        GS5车外尺寸全面胜出,个人觉得GS5的乘坐空间并没有特别突显,这可能跟GS5的双叉臂前悬挂有关,占用了较多空间,这样如果能让车的稳定性能更好,当然我也能接受。

        储物空间:

        X80>GS5> IX35

        X80车内、后备箱等的储物空间都让我很满意,摆放的位置都很方便,GS5的后备箱储物空间很不错,就是车内放东西的位置少了点,总体空间对比下来,IX35就显得太平庸了。

        

        关注二:安全性能

        对比之前,先送上小常识,大家了解一下——

        1、车辆的主动安全配置,包括底盘与悬挂的性能。底盘与悬挂都会影响车的操控性,即使司机没有激烈驾驶习惯,但驾驶过程中,需要紧急转向避开危险时,底盘悬挂的优势就体现出来了,车的操控的储备很重要,比如是否配置ESP等车身稳定系统、制动力效果等,较好的车辆主动安全配置能降低你发生事故的概率。

        2、车辆的被动安全配置,包括前后防撞梁的设计与强度、车门钢板强度与厚度、车门防撞钢梁与加强筋的配置、车辆顶棚加强筋的配置、安全气囊的配置等等。一旦发生事故,这些保护装置都是保护你的关键。

        首先对比:主动安全配置——底盘及悬挂

        IX35:基本就是个CRV底盘悬挂,前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

        GS5:源自阿尔法?罗密欧166(意大利血统跑车品牌)的平台底盘,悬挂是前双叉臂+后7连杆。据我了解,一般只有40万以上车才会采用这种悬挂,所以,这也是我偏爱GS5的原因之一。

        X80:延用马6的底盘悬挂系统,前双横臂+后5连杆,操控性能不错。

        

        

        再来对比:主动安全配置——车身稳定系统

        IX35:不管是2.0L、2.4L,要是智能型和领先型才配有博世的ESP系统,舒适型的没有ESP。

        GS5:传祺所有车型几乎都标配了博世第九代ESP,GS5增值版还增加了EPB电子手刹、HDC下坡辅助、180度倒车影响系统等安全方面的配置,当然,这也是我特别关注GS5增值版的重要原因。

        X80:自动的基本都配备了博世ESP系统,不清楚是第几代ESP,了解过一汽速腾是第八代的。

        小科普一下:车身稳定系统较为常见的是ESC与ESP系统。其中ESP德国博世(Bosch)公司的专利。ESC电子稳定控制系统,需要平常一直处于开启状态,效果是路面颠簸时辅助车辆保持平稳通过。ESP车身电子稳定系统,更强调车辆的左右平衡,车辆在一侧打滑、侧倾、高速转弯等情况时候起到稳定平衡作用。

        EPB电子驻车制动系统,是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭;如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。

        

        

        这是我特别关注的GS5增值版的安全配置,拿出来跟大家分享一下

        

        最后,综合价位、配置、性能等各方面因素,跟家人商量后,还是觉得GS5增值版最合适,不过,这款车才刚上市没多久,我之前也没试过车,所以,目前先跟SSSS预约试车(这周末),试车后如果各方面都满意,就直接下订了。一切都等这周了,试驾完再跟大家分享,也希望有经验的老车主能给点建议,多多指教!!
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