奥迪A8轿车一则

徐伟波

一辆奥迪A8轿车，VIN码为：WAUZZZ4DZ1N005345& 发动机型号为：AMX 排量：2，81  E行驶里程：110164公里；反映燃油箱内的燃油一到快1/2处，车内就产生吱吱的响声，过一会发动机就有些抖动现象，再运行一段时间就将产生熄火现象，加满油后故障消失，运行正常，但一到快1/2处故障又将出现。客户又反映该车曾经由于无法启动更换过汽油泵。来厂检查，发现车内的吱吱声是燃油泵产生的响声，发动机抖动燃油压力降低而且还有许多气泡。熄火时油泵泵不上来油。油泵是新换上的，从加满油故障消失的现象看，不会有问题，但为什么还会产生吸不上来油呢？是不是装配有问题呢？ 拆下油泵检查没有发现什么问题，再次装复汽油泵，故障依旧。油泵没有问题，那一定是油箱内存在故障。因此拆下油箱，发现油箱内的供油方式有些特别，由于是四驱车油箱在下部分成两部，右边的容积是左边的两倍，左边有一个进油管，右边有两个进油管。在每个进油管上都有一个供油管，它由油泵供油，经过一个三通分向三个进油管，通过一个喷嘴向进油管喷油，通过惯性把燃油吸到油泵在中。拆下油泵及进油管，重新安装好，放在一个装满水的水盆（不要用汽油，以免产生危险）外接一个蓄电池来模拟正常油泵的工作。油泵供油正常没有发现问题，又检查了各个管的密封性，结果一切正常。但是汽油泵为什么会响呢？会不会和供油管的供油有关呢？再次模拟汽油泵工作，把一个进油管拿出水面不让它进油，结果没有影响，当同时拿出两个进油管时油泵的进油量逐渐减小，过了一会就泵不出来油。问题终于找到了，一定是同时有两个供油管不进油而引起油泵泵不上来油。但是油箱左边和油箱右边后边的进油管都在油箱的底下，而且都有卡子来固定，只有右前的油管可能出问题（因为前一根油管没有固定卡子，靠管子的弯度来把油管固定在油箱的底部，上次更换汽油泵时，位置产生了改变），但是有一个进油管不上油并不影响汽油泵供油，检查油箱时终于找到了原因，此车的汽油泵在油箱的右侧部分，正常工作时三个进油管同时进油时，供油量过剩，有一部分燃油溢出油泵供油室，流进右侧部分，所以油箱左侧部分的燃油总是先用光，右边的两个进油管同时进油时供油量没有问题，当燃油液面降至快到1/2处时，燃油低于右前进油管的进油口而引起燃油供应不足。使油泵产生吱吱的声响。将油管从新定位后装复，故障消失。 r由于该款车型的燃油供给系统结构特殊，很容易在更换汽油泵时因为操作不当，没有拆下燃油表传感器和定位螺栓，而引起故障（此车交车几天后，又有一辆A8轿车由于更换汽油泵而产生同样的故障）下面介绍一下汽油泵的正确拆卸方法供大家参考：顺时针转动燃油表法蓝，取下法蓝和法蓝下边的弹簧。用钳子小心地拔起燃油表传感器并拔下传感器的插头。（2）旋松定位螺栓几圈并向下按，直到燃油供给单元与底座分开，再拆下定位螺丝并完全拔出来（3）拆下燃油供给单元结合帽，向上轻拔出燃油供给单元大约40mm。从边缘空隙拆下密封圈。顺时针转动燃油供给单元大约45度角。再向上拔的时候，再顺时针转动燃油供给单元45度，最后逆时针转动燃油供给单元45度，在这个位置上从燃油箱中拔出整个燃油供给单元。