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标题: 最新 CAN通讯信号启动控制策略 [打印本页]

作者: 汽车导航专修 时间: 2021-10-24 02:04
标题: 最新 CAN通讯信号启动控制策略

发动机ECU的供电3根搭铁线分别是ECU的K插头2、4、6号针脚，发动机ECU的3根火线分别是K插头的1、3、5号针脚，和我们之前学过的一样；

但是多了的车身控制器Mini的同样需要供电和搭铁，电源为Mini的A1号针脚，搭铁为Mini的A2号针脚。

电脑板和Mini的上电激活

发动机ECU的上电激活唤醒是由K插头K88号针脚，当钥匙开关ON时候，K插头88号针脚接受来自点火开关的电源信号，ECU电脑板上电激活成功，进入待机启动状态。（电瓶→点火开关→ECU K插头88号针脚）。

Mini的上电激活：Mini的上电激活唤醒线是A14号针脚，点火开关打开ON档T15给发动机ECU供电，同时给Mini的A14号针脚提供24V电源，Mini上电激活，（电瓶→点火开关→Mini 的A14号针脚）。

钥匙启动T50电源启动信号进入Mini控制器

当驾驶员需要启动车辆时，将点火开关打到T50启动档时，Mini控制器A7号针脚接受到来自钥匙T50启动信号的电源。（电瓶→点火开关→Mini控制器A7号针脚）。

Mini采用CAN通讯输出启动信号给ECU

Mini控制器A7号针脚接受到来自钥匙T50启动信号的电源时，然后采用CAN通讯，将启动信号以数据报文形式发送给发动机ECU。

ECU采集空挡信号

发动机ECU在接收到Mini的启动数据报文时候，ECU还不会去控制启动继电器工作，这时候必须还有另一个启动条件要满足，那就是ECU还需要空挡信号，工作原理：ECU的K87号针脚输出一个公共数字地线，当处于空挡位置时，空挡开关闭合导通，K67号针脚就接收到数字地空挡信号，此时这个启动条件满足。（ECU的K87→空挡开关→ECU的K67号）。

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