我是这样的解决电喷汽油发动机怠速不稳。

嵎峡河汽车电器

电喷汽油发动机怠速不稳。

链接解码仪，读故障码，如果无故障码（当然有故障的应着重检查其因故障码引发的怠速不稳）

无故障码，打开发动机数据流，选：进气数据（正常值2.0-4.0）水温数据（正常值80-105）喷油时间（2.00-5.00）节气门角度（0-5度）

会发现：进气数据.喷油时间数据。这两个数据明显异常。(当然不包括因个别缸压缩不好而引发的缺缸，缺缸谁都会感觉到的）（

在无故障码的情况下，系统进气使用的是进气压力传感器，（气门是可调的）的情况下，直接略微调大其进排气门的间隙。

再读：进气数据.喷油时间数据（会发现这两个数据马上会恢复正常值）

这两个数据正常了，其怠速也就正常了。（进排气不彻底.改变压缩比.引发的怠速不稳，适合微型车）

系统使用的是空气流量计的：先看其氧传感器数据流是否正常（正常值怠速-10-+10%），空气流量数据是否正常。（怠速2.0-4.0），假如不正常：

查其空气流量计到节气门的软管是否漏气，如果漏气则边修漏气边观察上述的数据是否变化。（空气流量计可适当轻轻的清洗一下）

假如其氧传感器反映过缓则直接换掉，（换掉后此时观察空气流量数据应恢复正常，空气流量数据异常是因为氧传感器信号过缓造成的）


假如解码仪检查系统正常：可直接给燃油系统挂吊瓶。挂完吊瓶后会发现无论冷车，热车其怠速都会恢复正常）

倚天屠龙

多谢楼主分享。

晨曦雨露

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多谢分享，学习了