陶邦汽车防盗论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

在线充值(点击首页左上角) 全网影院免费看
本论坛转让,请电话联系:13725182718 (电话和微信同号)
查看: 501|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

氧传感器工作原理

[复制链接]
扫一扫,手机访问本帖
跳转到指定楼层
1#
发表于 2015-3-17 22:28:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,查看更多内容,让你轻松玩转汽车技术论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
1氧传感器的根本作用是用来检测尾气中含氧浓度,然后ECU(发动机系统控制电脑)会通过氧传感器提供的氧浓度信号来判定发动机的燃烧状况(前氧)或者催化器的工作效率(后氧)。
2前氧信号用于闭环控制的输入信号,如果判断燃烧时混合气过稀则进行喷油加浓,过浓则进行喷油减稀,以此来控制燃烧更为充分,使燃油经济性及发动机工作状况更好。
3后氧信号用来判断催化器转化效率,如
果催化器严重老化或者失效,则无法对尾气进行有效催化,影响到催化器后的排气中氧气浓度,汽修资源QQ:451820749通过此时的氧浓度可以判断催化器是否工作正常。另外根据催化器后的排气中氧气浓度可以对燃油喷射进行修正(微调),使燃油经济性。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享
2#
发表于 2015-3-21 21:38:28 | 只看该作者
xuexi 一下
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

qq
收缩

QQ|手机版|小黑屋|陶邦汽车防盗论坛 ( 粤ICP备12082994号-1

GMT+8, 2024-11-16 15:48 , Processed in 0.064220 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表