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锁定H6和GS5,只比动力和功能性配置,选定GS5增值版!

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发表于 2014-7-9 16:57:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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家里有台小贵族0.8L自动,11年7月入手的,开了快3年,一直都用来上下班代步,就图个省油省钱,虽然没啥大毛病,但小问题不断,也够受的,噪音、车抖就不计较了,熄火、电子防盗失灵等情况就实在没法忍受。这段时间开始跟LP商量换车,决定启用我们的“公 积 金”(15-20W)用来买车,最后意见达成一致,入手SUV,代价就是——做LP长期固定的司机。。

        下面不啰嗦,跟大家分享我的用车要求和选车经历,仅此而已。

        个人用车要求:1.驾驶习惯自动档,市区开车只求稳不求速度,市区一般40km/h,最高不超60km/h,高速最高120km/h,十分遵守交通规则(要看LP在不在车上,如果自己一人开车,还是挺爱超车飙车的)。

        2.对于车的动力、配置、功能等方面比较重视,其它的像噪音、车身做工等方面能接受就行,没太高要求。

        选车经历:1.先是在网上了解外观、配置等信息,盯上了智跑、传祺GS5、东风悦达起亚 狮跑、哈佛H6,后来对比了一下配置,无奈排除了较老的狮跑。

        2.智跑、传祺GS5、哈弗H6三选二,进入试车阶段。开始去SSSS试车,智跑试的是2.0自动两驱GL的,动力起步偏软,提速不紧不慢,可能是有ECO节能模式的原因,但后期关掉ECO后感觉动力还不错,加速明显快了,方向盘手感不错,操控灵敏,提速期间能听到发动机声响,但能接受,总体感觉不错,先待定。后来试了GS52.0L自周的,起步挺快的,可能试过智跑后有对比了,速度上到60迈车的动力输出更猛,轻点油门速度就上去了,方向盘指向清晰,操控轻松,车感不错,更倾向GS5一些,还是先待定。最后试了H62.4L自精的,起步较快,要舍得给油,后期上到80迈左右有推背感,动力不错,方向盘稍重,需要一段时间适应,总体车感也还算满意。

        3.接着开始三选二:传祺GS55 2.0L自周、哈弗H6 2.4L自精。但最近又关注到GS5增值版新车,跟旧款的区别主要就是增加了4个高配,其他的外观、动力、操控等方面都没变,冲着这4个高配,决定优先入选。

        4.最后综合各方面考虑,二选一:GS5增值版和哈弗H6 2.4L自精。专门针对动力和功能配置说说看法,说的不太专业,希望各位多包涵。

        【动力】个人比较看重的一项,放第一个说。

        1.发动机

        首先要扫盲一下:发动机在这几十年来未出现过什么重大技术变革,多数厂商都是使用自行研发的那款发动机,将经典的发动机改造加上VVT(可变正时气门技术),这样发动机既能拥有较新的技术,也通过了市场的可靠性验证。所以千万不能因为发动机是几十年前的东西就觉得它不行。

        当然,比较新的发动机也有,像大众的EA111,1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机(技术先进、燃油效率高),不过很多车主都在反映烧机油的问题,但其实大众发动机烧机油算是普遍现象了,所以,不用多说,大家可以自行参考判断。

        下面回归正题,说说传祺GS5和哈弗H6的发动机。

        1.H6 2.0L和2.4L的是国产化的三菱4G63发动机,上个世纪五六十年代生产的。而1.5T是长城近年来自主研发的,有没有借鉴其他新技术不清楚,是否拥有知识产权也并不清楚,目前我也是从小道消息了解到(各位看官不必当真),此发动机配套的涡轮增压是上海菱重的,据说1.5T这款发动机在使用时并未超越2.0。但能肯定的是,柴油机都是长城自主研发、拥有知识产权的。虽然网上评价长城的两款发动机,开起来都比较肉,不过就我试车感受来说是挺不错的,绝对够用了。

        2.GS5 2.0与1.8T的发动机都是从意大利菲亚特手中买来的阿尔法罗密欧166动力总成后,根据166的VTML(可变进气歧管)发动机二次研发改造的,说是二次研发改造,估计也就是加上个DCVVT(动态可变气门正时技术),优化进气结构,提高燃油效率和动力。此外,1.8T所配的涡轮增压是博格华纳的Turbo涡轮(这个牌子是增压器世界第一品牌,估计成本很高),要H6的上海菱重要好不少。看到坛友对1.8T的涡轮1700多转涡轮就会介入,后期有推背感,但不明显。至于我试过的2.0L发动机,总体感觉动力储备丰富,提升比较平顺,家用自驾游都合适,就不知道保养费如何?。。

        3.再啰嗦一点,GS5的发动机舱设计跟H6和X80不一样,GS5是老式设计,蓄电池在发动机的左后侧,虽然会占用空间,但对蓄电池的保护较好。H6的是现在比较流行的设计,蓄电池在发动机左前侧,这样的好处是更节约空间,坏处当然是容易损坏蓄电池

        【功能性配置】

        1.外部配置

        H6 2.4L自精。电动天窗、铝合金轮毂

        GS52.0L自动增值版。电动天窗、铝合金轮毂

        2.内部配置

        H6 2.4L自精。定速巡航、倒车影像、驻车雷达、行车电脑等。

        GS52.0L自动增值版。定速巡航、倒车影像、行车电脑、HDC下坡辅助、7寸高清触屏等。

        3.安全配置

        H6 2.4L自精。主+副驾驶座气囊 前排侧气囊 前+后头部气帘

        GS52.0L自动增值版。主+副驾驶座气囊 前排侧气囊

        两款车的安全配置相差无几,GS52.0L自动增值版比H6 2.4L自精多了无键启动系统、无键进入系统。所以,配置方面还是见仁见智吧,这两款车的配置都挺丰富的,要论实用性,个人会比较偏向GS5。

        

        

        最后和LP商量的选择是GS52.0L自动增值版,准备本周末就去4S看车订车,不知道有没有感兴趣的车友一起?欢迎热烈跟帖加入,团购砍价更优惠啊!
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