10万人肯埋单？传祺的后援团真大！

美仑魅惑

今天在网上看到一个消息，广汽传祺今年的第10万台车已下线，有图有真相。

        

        一开始我还没反应过来，也可能是我对数字不敏感，总觉得10万这个数字不多啊，换在其他品牌上可能1.2个月就能实现。但再想想，传祺算是一个后起之秀，从崛起到现在也不过几年时间，从刚开始的谁都不晓得的一个品牌，渐渐做大到现在去过迪拜，演过《变4》，选上公务车，赞助《一年级》，只能说，它也是蛮拼的，挺不容易的。而且据消息称，有人调侃传祺员工都是“没有周末的传祺世界”，当然他们也不是真的没有周末或者休息天，我想这可能也是对他们工作态度的一种认可吧。这里可能也有朋友会说一年才造这么10万台车有什么好嘚瑟的。一开始我同样也是这么想的，至于吗10万台车还要搞个仪式。不过换个角度想这10万台车也意味着传祺今年卖出了10万台的销量。神马概念？数学好的朋友可以秒懂。我是这么认为：一年10万台车，对于大品牌来说根本就不算事，但对于一个年轻的自主品牌来说，就不一样了。在一年里有10万人肯定你为你埋单，自然是你有亮点得到大家的认可。再看看之前J.D.power新车质量报告，传祺已经是连续两年蝉联自主品牌的质量第一了。我也算秒懂了这10万人买传祺的理由了。传祺造车速度虽然不如其他品牌，但质量起码有保障，不像一些大品牌会时不时爆出的质量问题，还是挺可怕的。只要质量得到肯定了，咱们消费者自然会去关注，价格实惠了咱们消费者就能接受。所以我个人觉得，与其有速度，还不如有质量，有口碑，买的人多了，才有人敢买。

        这是刚才在报纸上看到的新闻，截来给各位瞧瞧，不多说了，大家火速留言吧。