奥迪A8L电子手刹报警

王学明

故障现象：一辆05款奥迪A8L 配备W12发动机，排量为6.0L。配备09E自动变速器。行驶207830KM因电子手刹制动器报警来场检修。

故障检查：首先连接5052诊断仪，进入53-驻车制动器，查询故障码02433-右侧停车制动器马达供电电压断路。由以往经验出现该故障码的原因大都是驻车制动器电机插头松动，接触不实，当电机工作时会在插头处形成一个不小的电压降（该电压降和电机的工作电流成正比），造成电机工作电压不足，从而电子手刹驻车制动器控制单元J540将这一情况识别，并且存储故障码，同时在仪表板上显示制动器故障，以提醒驾驶员及时检修。于是我们将车子升起检查后轮制动器电机插头，经检查没有发现松动或锈蚀。便将故障码清除掉试车，经过反复试车故障均未出现，于是交车，大约过了一周左右该车又来检查制动器报警，接车后发现仪表板上出现如图

显然我们第一次的检查没有找到故障根源，为了弥补第一次工作失误，我们细心的对该车重新检查，连接5052诊断仪进入53-驻车制动器，读取故障码发现比上一次多了一个02432-左侧驻车制动器马达供电电压断路。但是两个故障码都是偶发，为什么该车总出现制动器故障呢，于是我们采取了自己总结的一套实用的方法为电子手刹驻车制动器控制单元J540进行复位，下面将该方法介绍如下：在后备箱右后角蓄电池下方找到电子手刹驻车制动器控制单元J540，在打开钥匙的情况下拔掉J540的插头，拔掉后等5分钟，然后将电子手刹驻车制动器控制单元J540的插头插上，按照更换后轮刹车片的程序走一遍，即进入53-驻车制动器，选则基本设置输入07（收回驻车制动器电机）接着输入06（释放驻车制动器电机）。然后进入匹配输入6（改变摩擦片厚度），按照厚片的厚度直接输入，但最大值不能超过13，然后保存，储存新的摩擦片厚度，最后清除驻车制动器里面的故障码，整个操作过程完成。如果还出现故障码则直接更换电子手刹制动器控制单元J540。该方法本人已经在新款奥迪A6L中多次实践过，目的是人为使电子手刹驻车制动器控制单元J540复位，并且不会带来任何负面影响。该车复位后进行试车，为了避免第一次情况的出现我们进行了多次试车，结果驻车制动器又报警了，最后更换了电子手刹驻车制动器控制单元J540，更换该控制单元J540必须编码，和进行基本设置。更换电子手刹驻车制动器控制单元J540进行试车，故障再也没有出现，故障彻底排除！

故障总结：

对于现在的奥迪车电子手刹制动器是一标准配置，然而对于该系统出现的一些故障该如何解决，这就要求我们维修人员必须了解该系统的工作原理，否侧对于检查故障来说感觉无从下手，上面介绍的人为使电子手刹制动器控制单元复位，是一种实用的排除该系统故障的拿手方法，希望此方法对维修人员在排除该类故障时能起到一定的帮助作用！

寒月

劳斯莱斯

学习了，谢谢