锁定H6和GS5，只比动力和功能性配置，选定GS5增值版！

美仑魅惑

家里有台小贵族0.8L自动，11年7月入手的，开了快3年，一直都用来上下班代步，就图个省油省钱，虽然没啥大毛病，但小问题不断，也够受的，噪音、车抖就不计较了，熄火、电子防盗失灵等情况就实在没法忍受。这段时间开始跟LP商量换车，决定启用我们的“公 积 金”（15-20W）用来买车，最后意见达成一致，入手SUV，代价就是——做LP长期固定的司机。。

        下面不啰嗦，跟大家分享我的用车要求和选车经历，仅此而已。

        个人用车要求：1.驾驶习惯自动档，市区开车只求稳不求速度，市区一般40km/h，最高不超60km/h，高速最高120km/h，十分遵守交通规则（要看LP在不在车上，如果自己一人开车，还是挺爱超车飙车的）。

        2.对于车的动力、配置、功能等方面比较重视，其它的像噪音、车身做工等方面能接受就行，没太高要求。

        选车经历：1.先是在网上了解外观、配置等信息，盯上了智跑、传祺GS5、东风悦达起亚 狮跑、哈佛H6，后来对比了一下配置，无奈排除了较老的狮跑。

        2.智跑、传祺GS5、哈弗H6三选二，进入试车阶段。开始去SSSS试车，智跑试的是2.0自动两驱GL的，动力起步偏软，提速不紧不慢，可能是有ECO节能模式的原因，但后期关掉ECO后感觉动力还不错，加速明显快了，方向盘手感不错，操控灵敏，提速期间能听到发动机声响，但能接受，总体感觉不错，先待定。后来试了GS52.0L自周的，起步挺快的，可能试过智跑后有对比了，速度上到60迈车的动力输出更猛，轻点油门速度就上去了，方向盘指向清晰，操控轻松，车感不错，更倾向GS5一些，还是先待定。最后试了H62.4L自精的，起步较快，要舍得给油，后期上到80迈左右有推背感，动力不错，方向盘稍重，需要一段时间适应，总体车感也还算满意。

        3.接着开始三选二：传祺GS55 2.0L自周、哈弗H6 2.4L自精。但最近又关注到GS5增值版新车，跟旧款的区别主要就是增加了4个高配，其他的外观、动力、操控等方面都没变，冲着这4个高配，决定优先入选。

        4.最后综合各方面考虑，二选一：GS5增值版和哈弗H6 2.4L自精。专门针对动力和功能配置说说看法，说的不太专业，希望各位多包涵。

        【动力】个人比较看重的一项，放第一个说。

        1.发动机

        首先要扫盲一下：发动机在这几十年来未出现过什么重大技术变革，多数厂商都是使用自行研发的那款发动机，将经典的发动机改造加上VVT（可变正时气门技术），这样发动机既能拥有较新的技术，也通过了市场的可靠性验证。所以千万不能因为发动机是几十年前的东西就觉得它不行。

        当然，比较新的发动机也有，像大众的EA111，1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机（技术先进、燃油效率高），不过很多车主都在反映烧机油的问题，但其实大众发动机烧机油算是普遍现象了，所以，不用多说，大家可以自行参考判断。

        下面回归正题，说说传祺GS5和哈弗H6的发动机。

        1.H6 2.0L和2.4L的是国产化的三菱4G63发动机，上个世纪五六十年代生产的。而1.5T是长城近年来自主研发的，有没有借鉴其他新技术不清楚，是否拥有知识产权也并不清楚，目前我也是从小道消息了解到（各位看官不必当真），此发动机配套的涡轮增压是上海菱重的，据说1.5T这款发动机在使用时并未超越2.0。但能肯定的是，柴油机都是长城自主研发、拥有知识产权的。虽然网上评价长城的两款发动机，开起来都比较肉，不过就我试车感受来说是挺不错的，绝对够用了。

        2.GS5 2.0与1.8T的发动机都是从意大利菲亚特手中买来的阿尔法罗密欧166动力总成后，根据166的VTML（可变进气歧管）发动机二次研发改造的，说是二次研发改造，估计也就是加上个DCVVT（动态可变气门正时技术），优化进气结构，提高燃油效率和动力。此外，1.8T所配的涡轮增压是博格华纳的Turbo涡轮（这个牌子是增压器世界第一品牌，估计成本很高），要H6的上海菱重要好不少。看到坛友对1.8T的涡轮1700多转涡轮就会介入，后期有推背感，但不明显。至于我试过的2.0L发动机，总体感觉动力储备丰富，提升比较平顺，家用自驾游都合适，就不知道保养费如何？。。

        3.再啰嗦一点，GS5的发动机舱设计跟H6和X80不一样，GS5是老式设计，蓄电池在发动机的左后侧，虽然会占用空间，但对蓄电池的保护较好。H6的是现在比较流行的设计，蓄电池在发动机左前侧，这样的好处是更节约空间，坏处当然是容易损坏蓄电池

        【功能性配置】

        1.外部配置

        H6 2.4L自精。电动天窗、铝合金轮毂

        GS52.0L自动增值版。电动天窗、铝合金轮毂

        2.内部配置

        H6 2.4L自精。定速巡航、倒车影像、驻车雷达、行车电脑等。

        GS52.0L自动增值版。定速巡航、倒车影像、行车电脑、HDC下坡辅助、7寸高清触屏等。

        3.安全配置

        H6 2.4L自精。主+副驾驶座气囊 前排侧气囊 前+后头部气帘

        GS52.0L自动增值版。主+副驾驶座气囊 前排侧气囊

        两款车的安全配置相差无几，GS52.0L自动增值版比H6 2.4L自精多了无键启动系统、无键进入系统。所以，配置方面还是见仁见智吧，这两款车的配置都挺丰富的，要论实用性，个人会比较偏向GS5。

        

        

        最后和LP商量的选择是GS52.0L自动增值版，准备本周末就去4S看车订车，不知道有没有感兴趣的车友一起？欢迎热烈跟帖加入，团购砍价更优惠啊！