圣达菲防盗遥控技术通报 全国4S店和各级服务站: 为方便各服务站对圣达菲遥控及发动机防盗系统的学习,特发此通知 一、遥控器与ETACS配合的使用说明 1. 遥控器的特性: 电池:CR2032 DC3+0.1V 发射频率:315MHZ 使用及存储温度:-10~+60℃ 2. ETACS与遥控器的配对: 将诊断仪连接好,使诊断仪进入学习模式,汽车的危险警报指示灯点亮。按第一只遥控器的一个按键0.5秒,汽车的危险警报灯闪亮一下,表示第一只遥控器学习完成。(如果此时按同一遥控器第二下,则退出学习状态)。此时,危险警报指示灯点亮,按第二只遥控器的一个按键0.5秒,危险警报灯闪亮后熄灭,第二只遥控器学习完成,并退出学习状态,学习第一只遥控器后,拔掉或关掉学习器,则退出学习状态。 3. 注意事项: (1) 配遥控器时,旁边不能有人按其他遥控器的按键。否则,会将其他遥控器配入ETACS里 (2) 配遥控器时,不能同时按两只遥控器按键(同时工作),须一只一只的配 (3) 进入遥控器配置状态时,危险警报灯常亮,配置成功时该灯闪亮。危险警报灯熄灭,表示退出了配置遥控器的状态 (4) 第一只遥控器配入成功后,会删除以前配入的遥控器,保留新配入的遥控器 (5) 一件ETACS只能配入两只遥控器。(当他人借用你的车辆后,请试用你的两只遥控器,以防盗配) (6) 配置完成,请试用两只遥控器。要求:两只遥控器都能遥控ETACS。 4. 遥控器的使用: (1) 按住遥控器按键,遥控器就工作(发射),松开按键就停止工作。工作时遥控器指示灯闪亮。 (2) 要使遥控器发射被ETACS可靠接收,按键时间控制在0.4-1.0秒之间。 (3) 接收灵敏程度与遥控距离和按键时间有关。距离越远,灵敏程度会降低,按键时间需要加长。 (4) 接收距离还与驻车地的空间无线电干扰有关。这些干扰来自其他遥控器的发 射、各种发电干扰、其他无限电干扰等 二、柴油车发动机防盗(仅适用2.0CRDI VGT柴油车) 1. 发动机防盗学习流程 (1) 将诊断仪的16针接线端连接到车辆OBD诊断接口 (2) 将点火开关打到“ON”档 (3) 进入诊断仪-SANTAN FE(按ENTER键)-防盗学习模块(按ENTER键)-学习模式(按ENTER键)。此时出现对话框为输入六位的密码,上下翻键输入车辆的后六位的VIN码(按按ENTER键) (4) 如果密码正确提示是否进入学习状态(ENTER/SEC)?如果密码输入不正确则提示密码不正确。按键ENTER后,提示第一把钥匙学习成功,是否需要学习第二把钥匙(ENTER/SEC)? (5) 按键ENTER后,将第二把钥匙插入点火开关,且打到“ON”档。 (6) 提示第二把钥匙已经学习成功,是否需要学习第三把钥匙( ENTER/SEC)? (7) 按SEC键后提示已经取消第三把钥匙的学习。并退出解码器防盗学习模式 注意事项: (1) 一个发动机ECU最多能学习四把钥匙。 (2) 两把钥匙学习的间隔时间不应超过30s (3) 如果错误的密码连续输入三次,发动机ECU将被锁住,无论蓄电池是否供电,只有等一小时后才能进行下次学习。 (4) 钥匙如果学习成功,储存在钥匙中的数据就不可能被修改。已学习成功的钥匙,可以重复学习过程,但钥匙中的数据不被更改。 (5) 新钥匙学习时,会覆盖储存在发动机ECU中相应原钥匙数据,原钥匙将失效。如:第一把钥匙已学习成功后,如果在下一次学习过程中用新钥匙再次学习第一把钥匙成功后,原钥匙将失效。 (6)可以在维修数据中看到学习成功后的钥匙数、发动机ECU的状态和钥匙状态,只有当发动机ECU的状态和钥匙状态都为“Learnt” 时,发动机才能被启动。 2. 用户密码 用户密码只有在已经处于学习状态下的进行,由授权经销商进行学习。发动机ECU原始密码用户密码为2345,授权经销商在收到合格车辆后,必须对用户密码进行修改,修改后的密码为钥匙的四位编码。 注意事项: (1) 钥匙的四位编码既是该钥匙的齿形代码,也是发动机防盗系统不能正常工作时,可以输入该密码进入应急启动模式,具体操作见《用户使用手册》。 (2) 也可以通过诊断仪输入用户密码进入应急启动模式。 (3) 发动机ECU如处于应急启动模式后,可以启动发动机。如通过应急启动模式启动发动机后,发动机熄灭后30s内不需要输入用户密码也可再次启动发动机。 3.发动机ECU的中立模式:发动机ECU处于中立模式时,发动机ECU只能进行钥匙学习,其他功能失效,包括正常启动和应急启动。 |
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